Chaque fois que l'été arrive, j'entends toujours: "Ma vie est donnée par les climatiseurs." Nous devons souffler des climatiseurs à la maison, et nous devons souffler des climatiseurs dans la voiture. En été, la climatisation est une nécessité. Ici, je partage avec vous certaines des connaissances de la climatisation.
Qu'est-ce qu'une boucle intérieure?
La boucle intérieure utilise en fait l'air à l'intérieur de la voiture pour circuler, empêchant ainsi le gaz sale d'entrer dans la voiture avec de l'air frais. Lorsque la boucle intérieure est activée, la fonction de refroidissement (chauffage) du véhicule devient plus rapide. Le seul inconvénient est que cela ne favorise pas la circulation d'air à l'intérieur du véhicule. L'utilisation à long terme n'est pas recommandée.
Quelle est la boucle externe?
La soi-disant circulation externe est en réalité un échange d'air à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture. L'air à l'intérieur de la voiture est soufflé à l'extérieur, puis l'air frais à l'extérieur est aspiré dans la voiture pour servir à la circulation de l'air. Il est recommandé d'ouvrir la boucle extérieure lors de l'utilisation d'une nouvelle voiture ou lors d'une conduite prolongée.
Après avoir parlé des boucles internes et externes, laissez-moi vous dire quelque chose à propos de l'utilisation correcte des climatiseurs:
Premièrement, une fois que la voiture a été exposée au soleil, lorsque nous entrons dans la voiture, nous devrions d’abord ouvrir la fenêtre pour ventiler et ouvrir la circulation extérieure pour évacuer l’air chaud. Une fois que la température dans la cabine a baissé, passez à la boucle intérieure.
Deuxièmement, le climatiseur de voiture en cours d’utilisation, la fenêtre devrait être fermée; si la fermeture n’est pas stricte, cela affectera la fonction de refroidissement (chauffage) du climatiseur, mais sera également relativement onéreuse.
Troisièmement, essayez d’éviter la climatisation pendant une longue période, ce qui entraînerait une perte du système de réfrigération. Certaines voitures à petite cylindrée auront de l'eau bouillante après une longue période de climatisation. Par conséquent, il n'est pas nécessaire d'utiliser la climatisation pendant une longue période. Si la température à l'intérieur de la voiture a atteint une température confortable, le climatiseur peut être éteint puis rallumé.
4. Essayez d'éviter de vous reposer sur la voiture climatisée. Parce que la voiture est bien scellée, la perméabilité à l'air de la voiture est faible. Si le climatiseur tourne au ralenti pour se reposer ou dormir à ce moment-là, il est probable que le gaz émis par le moteur s'échappe du véhicule et provoque un empoisonnement mortel.
5. Essayez de ne pas utiliser les climatiseurs lorsque vous conduisez à basse vitesse, en particulier sur des routes très encombrées. Essayez d'éviter d'utiliser des climatiseurs, car cela aurait un effet négatif sur la durée de vie des moteurs et des compresseurs.
6. Évitez d'éteindre le climatiseur après l'extinction, ce qui est préjudiciable pour le moteur, car lors du prochain démarrage du véhicule, le moteur démarrera avec la charge du climatiseur, ce qui l'endommagerait.
En fait, tout le monde devrait faire attention aux climatiseurs de voiture. Les climatiseurs et les voitures sont les mêmes. Ils ont besoin d'entretien quotidien. N'attendez pas que le climatiseur ne soit pas assez bon pour ne pas oublier de le nettoyer. C'est trop tard.
Pour la protection du climatiseur, le filtre du climatiseur doit être remplacé régulièrement, le condenseur doit être nettoyé régulièrement et le réservoir d'eau doit être retiré et nettoyé. Il est recommandé d'éteindre le climatiseur quelques minutes avant d'arriver à destination, d'allumer le vent naturel et d'augmenter la température à l'intérieur du conduit de climatisation pour éliminer la différence de température avec le monde extérieur, afin de maintenir le système de climatisation relativement longtemps. sec et en évitant la reproduction des moisissures.