Lorsque le châssis est endommagé sur le terrain ou plus loin sur le site de réparation, les méthodes suivantes d’urgence permet de dégager la voiture à la condition de la réparation.
En cas de fuite de la pompe auxiliaire de frein liquide de frein ou le pipeline de la pompe auxiliaire est cassé, l’articulation de pipeline pompe auxiliaire peut être bloquée par un petit tapis en tôle de fer et feuille de cuivre, puis la vis peut être serrée ou la pause est fixée à plat et courbée pour arrêter les fuites , afin que la roue ne peut pas être utilisée pour le freinage. Mais il peut en résulter en unilatéral de freinage et de sécurité lorsque vous conduisez.
Maitre cylindre de frein n’a pas de liquide de frein, peut être remplacé par l’alcool ou de boissons alcoolisées, dans des circonstances particulières peut être remplacé par l’eau propre. Le bol à gonfler des freins. Faire tremper le bol dans l’eau chaude pendant 10-20 minutes. Retirer l’huile du bol. Cela restaurera le bol sa taille d’origine.
Le disque de friction de l’embrayage peut être a dérapé et a glissé, et le disque de friction qui n’est pas sérieusement brûlé peut être remis. Si l’ablation est grave, le chiffon en coton ou en toile peut être utilisé plusieurs couches (l’épaisseur doit être la même que la feuille originale de friction), avec fil d’acier ou du fil dans les trous de la feuille pour la rendre fixe. Lorsque vous conduisez un véhicule, il doit démarrer en douceur et changer de vitesse rapidement.
Si l’articulation est cassée, enlever un boulon semblable à la longueur totale de l’articulation sur le pare-chocs ou d’autres endroits où il n’affecte pas le fonctionnement. Remplacer la brisée. Après avoir chargé les biellettes et écrou, rivet le boulon avec un marteau. Si aucun des engrenages différentiels des essieux intermédiaire et arrière sont endommagés, l’arbre de transmission et de l’essieu de la moitié du pont peuvent être enlevés et a continué à courir. Si le différentiel avant est endommagé, le moyeu peut être enlevé et puis a continué.