+86-020-37781645

Comment distinguer le moteur d'un véhicule d'occasion?

Aug 31, 2018

L'essai statique du moteur ne doit pas être négligé lors de l'achat de voitures d'occasion. Lorsque de nombreux évaluateurs détectent des voitures d'occasion, le test statique des véhicules ne détecte généralement que la carrosserie et l'intérieur. L'essai statique des moteurs de véhicules est souvent négligé. En fait, outre la détection dynamique, la détection statique est également très importante. De nombreux problèmes du véhicule peuvent être trouvés grâce à la détection statique. La détection statique du moteur est une partie importante qui ne peut être ignorée.


La détection statique et la détection dynamique sont également importantes. Gao Hongbo de Beijing Lingjun International Consulting Co., Ltd a déclaré: "Les tests de moteurs dynamiques et statiques sont tout aussi importants, les tests statiques peuvent également trouver de nombreux problèmes"


En effet, dans le processus de test des voitures d'occasion, le test des moteurs est très important, il est comme le cœur d'une voiture, sa qualité a donc un impact important sur le prix des voitures, en cours de test. Pour les tests statiques sur les moteurs, certains évaluateurs oublient souvent, et certains débutants en évaluation de véhicules d'occasion, que les tests statiques du moteur pour détecter l'emplacement ne sont pas très clairs, certains éléments clés sont faciles à rater. À cette fin, nous avons consulté des évaluateurs seniors de voitures d'occasion afin de comprendre les parties du moteur nécessitant une attention particulière lors des essais statiques.


Tout d'abord, ouvrez le capot pour vérifier le nettoyage externe du moteur, s'il y a une petite quantité d'huile et que la poussière est normale, telle qu'une poussière excessive, que le véhicule peut être usé, peut être le propriétaire de certaines informations à couvrir soigneusement nettoyé.


L'inspection du capot moteur est également la priorité absolue. L'inspection à l'intérieur et à l'extérieur de la hotte est très importante, en particulier dans la hotte, s'il y a des marques de peinture à l'intérieur de la hotte ou des soudures par points, la taille est irrégulière.


Deuxièmement, le niveau d'huile, la couleur et la couverture doivent être soigneusement examinés. Si le niveau d'huile est trop élevé, cela signifie que le moteur fuit ou fuit sérieusement. La détection des couleurs à l'huile peut être effacée avec du papier blanc, tel que le noir, appartenant à la normale; tels que d'autres couleurs sont des phénomènes anormaux. Lors de l'inspection de la présence d'un couvercle, le bas du bouchon doit être observé après l'avoir dévissé. Par exemple, il y a une couche d'émulsion foncée épaisse au fond du bouchon de carburant et de petites gouttelettes d'eau mélangées à de l'huile. Dans ce cas, le moteur est anormal, ce qui peut être causé par des dommages au coussin du cylindre, à la culasse ou au bloc-cylindres, entraînant la pénétration de l'antigel dans l'huile. Si cela se produit, l'huile contaminée peut endommager l'intérieur du moteur et le moteur peut devoir être révisé, ce qui a un impact important sur le prix du véhicule.


Troisièmement, vérifiez le liquide de refroidissement du moteur, la batterie et le filtre à air. La détection du liquide de refroidissement du moteur doit être effectuée à l’état stationnaire du véhicule, car si le véhicule démarre, il est facile d’être échaudé par le liquide de refroidissement. Vérifiez s'il y a d'autres corps étrangers qui flottent à la surface du liquide de refroidissement, s'il y a de l'huile qui flotte, indiquant qu'il peut y avoir une infiltration d'huile à l'intérieur; s’il s’agit de poussière rouillée qui flotte, indiquant que la corrosion dans le radiateur est très grave, ce qui a un impact important sur le moteur. La batterie peut être vérifiée pour voir s'il y a des traces de fuite. L'inspection du filtre à air permet de voir la qualité de l'entretien du véhicule. Si la poussière à l’intérieur du filtre à air est importante et que l’élément filtrant est sale, cela signifie que l’utilisation du véhicule est forte et que l’entretien du véhicule est également médiocre, que l’utilisation du véhicule est forte, le mauvais entretien du véhicule. véhicule, le véhicule ne sera pas très bon.


Grâce à la détection statique des voitures d'occasion, nous pouvons également trouver de nombreux problèmes de véhicules, si la détection est prudente, ce résultat de test n'est pas moins que le résultat de la détection dynamique, mais peut également avoir une certaine estimation du prix de la voiture. Lors de l’examen du moteur du véhicule, l’évaluateur ne doit pas négliger l’essai statique, mais il doit également examiner soigneusement chaque étape.


Envoyez demande