1, échec de l'opération. Le compresseur de climatisation automobile est souvent bloqué et ne peut pas tourner en raison d'une mauvaise lubrification ou de l'absence de lubrification, entraînant le mauvais fonctionnement du compresseur de la climatisation automobile. Si le dépannage n'est pas rapide, la compression du compresseur de climatisation automobile produit une température de vapeur plus élevée, de sorte que la recirculation de l'huile sera brûlée, ce qui entraînera un compresseur de déchets.
2, défaillance de fuite. Les fuites sont également une défaillance fréquente du compresseur. Les fuites sont légères, seules les fuites de réfrigérant; fuite importante de réfrigérant et fuite d'huile réfrigérante. Si une fuite se produit sur le bloc-cylindres du compresseur, le compresseur doit être remplacé. Il y a deux façons de détecter les fuites du compresseur de climatisation automobile, l'une est la détection de fuite du détecteur de fuite électronique, l'autre consiste à remplir le système de réfrigération d'air (essayez d'utiliser de l'azote car il n'y a pas d'eau dans l'azote). utiliser une méthode de détection de fuite sous pression avec détection de fuite d'eau savonneuse.